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本文摘要:SMM网讯:在2019年的国际商品市场,呈现持续下跌行情的是用作汽车尾气催化剂的贵金属钯。在汽车销售持续下滑、全球增强尾气废气规定的背景下,贵金属钯的市场需求减少,供给严重不足正在激化。 据《日本经济新闻》网站2019年12月31日报导,过去长年游走在700美元(1美元约合6.98元人民币)附近的钯期货行情自2016年起较慢下降,2018年9月突破1000美元,之后的一年多里又下跌了近1000美元。现货价格12月17日突破了2000美元。钯的价格2019年比年初下跌6成。

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SMM网讯:在2019年的国际商品市场,呈现持续下跌行情的是用作汽车尾气催化剂的贵金属钯。在汽车销售持续下滑、全球增强尾气废气规定的背景下,贵金属钯的市场需求减少,供给严重不足正在激化。

据《日本经济新闻》网站2019年12月31日报导,过去长年游走在700美元(1美元约合6.98元人民币)附近的钯期货行情自2016年起较慢下降,2018年9月突破1000美元,之后的一年多里又下跌了近1000美元。现货价格12月17日突破了2000美元。钯的价格2019年比年初下跌6成。报导认为,钯的矿山供给量每年大约为220吨,这些完全全部用作工业市场需求。

2019年经常出现供给严重不足,钯归属于镍和白金的副产品,因此无法根据供需情况展开跃进。报导指出钯的市场需求减少是受到全球尾气废气规定的影响。在仅次于市场需求国中国,主要城市自2019年7月首度继续执行汽车尾气废气新规,到2020年将不断扩大至地方城市。俄罗斯诺里尔斯克镍业公司的数据表明,中国每辆汽车的钯使用量2019年减少15-20%,到2020年预计更进一步减少5-7%。

欧洲市场也将于2020年引入新规,钯使用量预计减少3-5%。英国冶金公司约翰逊-马太公司的藤田干生回应,在中国,新规的影响比预期早地全面显现出来。明年以欧洲和中国为中心,(钯)市场需求将减少。

报导认为,矿山企业正在前进研发钯储藏量大的矿山,但全面向市场供给预计要等到2020年中期。即使正处于改向显电动汽车(EV)的趋势,眼下汽油车的优势或许也会变化。2020年或将沦为预测今年创纪录下跌势头能保持至何时的一年。


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