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本文摘要:涉及锂离子电池空运的安全性问题或许仍然是整个国际范围内的争辩话题,联合国的一个小组前一阵建议在空中客机上完全禁令这种可充电电池的货运。实质上在去年10月份的时候,类似于的建议就早已被联合国上诉,而根据美媒近期的报导,这项容许建议的探究不会新的返回了台面上。 由于锂电池的应用于日益普及,涉及这个问题的探究变得更加要紧。去年3月份的时候,全球仅次于飞机制造商向联合国国际民航的组织(ICAO)递交了一份文件,里面尤其谈及货运锂离子电池不存在不能拒绝接受的风险。

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涉及锂离子电池空运的安全性问题或许仍然是整个国际范围内的争辩话题,联合国的一个小组前一阵建议在空中客机上完全禁令这种可充电电池的货运。实质上在去年10月份的时候,类似于的建议就早已被联合国上诉,而根据美媒近期的报导,这项容许建议的探究不会新的返回了台面上。  由于锂电池的应用于日益普及,涉及这个问题的探究变得更加要紧。去年3月份的时候,全球仅次于飞机制造商向联合国国际民航的组织(ICAO)递交了一份文件,里面尤其谈及货运锂离子电池不存在不能拒绝接受的风险。

  随后美国联邦航空局(FAA)援引了这份文件,并且认为,不存在缺失或者已损坏的电池有可能造成装载货物发生爆炸,甚至引发班机消防措施都无力忍受的发生爆炸。


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